1916 - Основание авиамоторного завода Rapp Motor в Мюнхене. 

1919 - Франц Димер установил первый мировой рекорд BMW, поднявшись на высоту 9760 метров на аэроплане с двигателем BMW.

1922 - BMW строит штаб-квартиру в Мюнхене, находящуюся на том же месте по сей день.

1923 - Первый мотоцикл марки BMW - BMW R32 покинул завод в Мюнхене. Это был первый мотоциклетный двигатель с оппозитным расположением цилиндров, продольным коленвалом с непосредственным присоединением коробки передач и карданным приводом ведущего колеса. Мотоцикл обладал великолепной управляемостью и развивал скорость более 90 км/ч при объеме 494 см3 и мощности 8.5 л.с.

1924 - Первый межконтенинтальный перелет в Персию выполнен на самолете с двигателем BMW.

1925 - Новая модель мотоцикла BMW R37 обладала более мощным двигателем (500 см3, 16 л.с.) и была предназначена для участия в спортивных соревнованиях.

1926 - Гидроплан Rohrbach Ro VII ставит 5 мировых рекордов с авиамотором BMW VI.

1927 - Установлено 87 мировых рекордов в авиации. 29 из них принадлежат самолетам с двигателями BMW.

1929 - Dixi 3/15 - первый автомобиль, разработанный BMW. По сравнению с оригинальным Dixi, версия 3/15 имела больший кузов, улучшенный двигатель, тормозную систему на 4 колеса. Всего с 1929 по 1932 год было выпущено 16 тысяч Dixi 3/15.

1933 - Модель 303 начала традицию 6-цилиндровых автомобилей BMW. Начат выпуск спортивных автомобилей 315/1 и 319/1 с 6-цилиндровым двигателем объемом 1.5 и 1.9 литра мощностью 40 и 55 лошадиных сил.

1935 - Мотоцикл BMW R12 произвел сенсацию, став первым в мире мотоциклом с телескопической передней вилкой и гидравлическими амортизаторами. Этот принцип используется во всех современных мотоциклах. R12 обладал двигателем 745 см3 мощностью 18.

2...3